038	06.06.21	BR75	Zum hundertjährigen Jubiläum der badischen 75 1118 hatten die Betreiber der UEF-Lokalbahn ihre Maschine festlich herausgeputzt. Trotz der Wetterkapriolen waren zahlreiche Fahrgäste am Bahnsteig erschienen um die Dampfzugfahrt zu genießen. In Amstetten konnte vor der letzten Abfahrt an diesem Tag ein Foto bei Nieselregen angefertigt werden.
037	05.01.20	BR52	Dreikönigsdampf-Veranstaltung der EFZ. Am Bahnübergang vor Gussenstadt bot sich nochmals die Gelegenheit den Zug mit den vorderen zwei Wegmann-Wagen zu fotografieren.
036	05.01.20	BR52	Dreikönigsdampf-Veranstaltung der EFZ. Die Scheinanfahrt nach dem Haltepunkt Waldhausen war bendet und 52 7596 beschleunigte den Sonderzug wieder.
035	05.01.20	BR52	Eine der diesjährigen Dreikönigsdampf-Veranstaltungen des Vereins Eisenbahnfreunde Zollernbahn e. V. stand unter dem Motto "Dampfsonderzug auf die Schwäbische Alb zur Lokalbahn nach Gerstetten". Besonders erfreut waren die zahlreichen Fotografen durch mehrere Unterwegshalte und Scheinanfahrten mit der Güterzugdampflok 52 7596.
034	01.09.19	322	Das Wetter an diesem Wochenende lud leider nicht viele Besucher zu einer Fahrt mit der Museumsbahn ein. Gleichwohl konnte bei der Ausfahrt aus Amstetten ein stimmungsvolles Bild mit der vereinseigenen Kleinlok 322 530 samt Donnerbüchse angefertigt werden.
033	11.08.19	BR75	Zeitungsberichten zu Folge ruhte wegen Vereinsstreitigkeiten der Zugverkehr auf der Lokalbahn, sodass zu Beginn der Saison 2019 historische Omnibusse an den Fahrtagen zum Einsatz kamen. Bei einer der nachfolgenden Fahrten unter Dampf konnte die Ausfahrt des Museumszuges in Stubersheim bei strahlendem Sonnenschein dokumentiert werden.
032	21.05.17	212	Bei der Verfolgung des Zuges entlang der Strecke konnte noch ein weiteres Foto am Ortsrand von Waldhausen mit einem Rapsfeld im Vordergrund angefertigt werden.
031	21.05.17	212	Für den Museumsbetrieb auf der Lokalbahn hätte an diesem Wochenende der Dieseltriebwagen T06 sorgen sollen. Da ein Werkstattaufenthalt dies aber verhinderte musste 212 309 der UTL einspringen (derzeitige Lok für die Sandverkehre). Mit einer Donnerbüchse und einem Rungenwagen am Haken sorgte sie ebenfalls für die gewünschte Nebenbahnromantik.
030	28.01.17	212	Eine weitere Fahrt zum WiFo-Gelände konnte bei herrlicher Wintersonne am Ortsausgang von Amstetten fotografiert werden. Nachdem sich die Schranken am Bahnübergang zur Bundesstrasse B10 gesenkt hatten tauchte die blaue 212er Sekunden später mit den üblichen vier Wagen auf.
029	28.01.17	212	Winterbetrieb mit "Jannika" auf der Lokalbahn: Trotz eisiger Kälte zog es mich nach Amstetten, um dort 212 024 bei der Arbeit zu beobachtet. Die mit Sand beladenen Eanos hatte die Lok bereits am Haken, sodass sie jetzt mit ihrer ersten Fuhre bis zum Ausfahrsignal vorziehen durfte.
028	28.07.16	213	Den Sandzugverkehr zwischen Amstetten und dem ehemaligen Betriebsstofflager der BW bewerkstelligt derzeit Lok 465 der Albtal-Verkehrs-Gesellschaft Karlsruhe (AVG). 213 340 ist eine von zehn gebauten Maschinen speziell für den Steilstreckenbetrieb. Seit 13.05.2016 ist sie an die Umwelt- und Transportlogistik GmbH (UTL) vermietet.
027	17.07.16	BR75	Lokalbahndampf im Juli bei optimalem Wetter! In Waldhausen hatte sich der nahezu vollbesetzte Zug nach einem kurzen Halt wieder in Bewegung gesetzt. Am nachfolgenden Bahnübergang waren dann die Lichtverhältnisse perfekt um ein Foto des herannahenden Zuges anzufertigen.
026	01.05.16	BR01	Auf den Gleisen der Lokalbahn in Amstetten wurde in der Früh 01 519 bereitgestellt. Sie sollte als Ersatzlok für 75 1118 den diesjährigen Sonderzug zum Bodensee anführen. Die Donnerbüchsen der Lokalbhan Amstetten-Gerstetten (LAG) und die gewaltige Maschine der Eisenbahnfreunde Zollernbahn bildeten zusammen eine eigenwillige Zugkombination, die dadurch aber den zahlreichen Eisenbahnfotografen eine willkommene Abwechslung bot.
025	20.02.16	212	Bei einsetzendem Schneefall auf der Alb war 212 249 (Clärchen) mit umfangreichen Rangierarbeiten auf den UEF-Lokalbahngleisen in Amstetten beschäftigt. Aufgabe war, zwei von mehreren der dort seit Jahren abgestellten Silowagen vom Typ "Ucs" für die Überführung nach Stuttgart bereitzustellen.
024	27.09.15	BR75	Während des 25-jährigen Jubiläums der Schmalspurbahn Amstetten-Oppingen war natürlich auch die 75er der UEF Lokalbahn zu Gast in Amstetten. Für kurze Zeit wurde 75 1118 umbenannt und erhielt die Betriebs-Nr 75 440 auf der Rauchkammertür. Ein ehemaliger Lokführer der DR war auf der Maschine zur DDR-Reichsbahnzeit gefahren und nutzte die Gelegenheit um kurzerhand die Nummer "seiner" Lok anzuschrauben. Wie 75 1118 entstammt auch 75 440 der Maschinenbaugesellschaft Karlsruhe.
023	06.09.15	345	Bahnhofsfest in Gerstetten 2015: Unter anderem war auch 345 397 zur Besichtigung ausgestellt, die hier zusammen mit einem Rungenwagen und 293 002 wieder zurück nach Amstetten fährt. Von dort werden die beiden Maschinen zeitweise für die Sandzugverkehre zum nahegelegenen "WiFo"-Gelände eingesetzt.
022	14.08.15	T06	Für Wander- u. Eisenbahnfreunde gleichermaßen hat die Stadt Geislingen seit Anfang des Jahres einen neuen 14 km langen Wanderparkour geschaffen. Zur Eröffnung des "Erlebnispfad Geislinger Steige" reiste Ministerpräsident Winfried Kretschmann mit dem Museumstriebwagen der Lokalbahn von Gerstetten nach Amstetten. Leicht verspätet passierte das Gespann den Bahnübergang in Amstetten. Eine anschließende Wanderung führte den Ministerpräsident zum Mühltalfelsen u. zur Geislinger Straubmühle, wo die offizielle Eröffnungsfeier stattfand.
021	09.08.15	212	Planmäßig war an diesem Wochenende Dampfbetrieb auf der Lokalbahn vorgesehen. Doch durch die anhaltenden Trockenheit war der Einsatz der 75 1118 wegen Funkenflug zu riskant. Als Ersatz durfte 212 024 der Heinrichsmeyer Eisenbahndienstleistungen UG in Trier-Ehrang die Donnerbüchsen über die Alb ziehen.
020	09.08.15	Köf	Lok 3 (B-dm / Deutz) wartet in Amstetten auf ihren nächsten Einsatz. Die ehemalige Werklok (Bj. 1956) der Fa. Voith in Heidenheim zeigt sich in einem sehr guten Zustand und wird auf der Lokalbahn für diverse Verschub- und Güterverkehre eingesetzt.
019	06.12.14	293	An diesem Samstag fuhren wieder Sandzüge von Amstetten zum rund 3,5 km entfernten "WiFo"-Gelände. Diesmal war 293 002 mit vier Eans kurz vor dem im Wald gelegenen Bahnübergang im Einsatz. Wie man erkennen kann, fielen zum Nikolaustag auf der Albhochfläche auch die ersten Schneeflocken.
018	04.05.14	T06	Während im Tal der Raps schon verblüht war, konnte man auf den Höhen der Schwäbischen Alb noch Felder finden, die zusammen mit dem T06 der UEF ein farbenfrohes Bild ergaben.
017	14.04.14	BR75	75 1118 hat die Abladestelle erreicht. Bei einem Blick über den Zaun ins Sanddepot war zu sehen, wie die WoodTainer mittels speziellem Drehentladestapler der Fa. Kalmar entleert wurden.
016	14.04.14	BR75	Die letzte Fuhre durfte der "kleine Dampfer" alleine zum Depot ziehen. Obwohl die Container nur ca. zu einem Drittel mit Sand gefüllt sind, war die Maschine gut ausgelastet. Erwähnenswert ist auch die neue Fahrwerksbeleuchtung, die die Maschine während ihrer winterlichen Wartung spendiert bekam. Für die einwandfreie Funktion des Spitzenlichtes ist jedoch nochmals ein Einsatz des Elektrikers erfoderlich.
015	14.04.14	261	261 687 war im wahrsten Sinne des Wortes mal wieder am Zug. Aber die ganze Aufmerksamkeit galt heute der rauchenden Maschine am Zugende. 75 1118 hatte ihren ersten Auftritt als Schiebelok im Sandzugverkehr. Mit zum Teil schleudernden Rädern gab sie ihr Bestes, um die drei je 80 Tonnen schweren Containertragwagen sicher zur Entladestelle zu bringen.
014	21.03.14	212	Die Sonne hatte sich schon weitestgehend verabschiedet, als die Purpurrote mit drei voll beladenen WoodTainer zur letzten Fahrt von Amstetten in Richtung BW-Depot aufbrach.
013	21.03.14	212	Diese Woche war 212 133 wieder für die Sandverkehre auf der Lokalbahn zuständig. Auf der Rückfahrt nach Amstetten überquerte der Zug im Schleichgang den unbeschrankten BÜ bei km 1,9.
012	07.03.14	261	Vier Fotografen warteten nach getaner Arbeit - der Bahndamm musste noch von störendem Geäst befreit werden - am Waldrand von Amstetten auf die letzte Fuhre von 261 687 an diesem Tag.
011	07.03.14	261	Nach Schliessung der Bahnschranken verlässt 261 687 der SBS (Stuttgarter Bahnservice) den Lokalbahnhaltepunkt Amstetten mit bekannter Fracht in Richtung "WiFo"-Gelände.
010	07.03.14	261	Der blau-beige Rangierdiesel aus dem Jahre 1959 hat derzeit die Aufgabe die mit Sand beladenen WoodTainer zum Depot zu transportieren. Fotografiert am Bahnübergang bei km 0,5 in Amstetten.
009	18.12.13	482	Seit Mitte November 2013 verkehren auf der Lokalbahn mehrmals pro Woche sog. "Sandzüge" zwischen Amstetten und dem ehemaligen Betriebsstofflager der BW. Der Sand wird von dort mit LKW zu den Tunnelbaustellen der NBS Stuttgart-Ulm transportiert. 482 027 schiebt gerade einen Ganzzug bestehend aus Kippwagen (Fas 126) auf das Anschlussgleis der Lokalbahn. Die schon wartende 212 133 wird anschliessend den in Teilen zerlegten Zug über die 3,4 km lange u. 25 Promille steile Strecke bis zum Lagerplatz "BW-Depot" bringen.
008	22.09.13	BR75	Die Wasservorräte sind aufgefüllt und 75 1118 fähr zur "Startposition" an den Lokalbahn-Haltepunkt Amstetten. Mit an "Bord" ist auch "Alberich", das Maskottchen der Schwäbischen Alb.
007	08.10.11	BR75	Anlässlich des 40-jährigen Jubiläums der UEF brachte 01 1066 einen Zubringerzug von Stuttgart nach Amstetten. Inkognito steht sie am Wasserkran neben ihrer "kleinen" Vereinsschwester.
006	02.06.11	BR75	Zum "Runden Geburtstag" trägt 75 1118 die Aufschrift "Ich dampfe seit 90 Jahren 1921-2011" auf den Wasserkästen. Weiterhin allzeit Gute Fahrt!
005	11.09.10	Köf	Auf dem Abstellgleis in Amstetten. Mit einer Leistung von 107 PS kann´s der "Blaue Klaus" (Bj 1952, Fa. Deutz) auch mit einigen Silowagen der Bauart Ucs (Zwiebelwagen) aufnehmen.
004	02.05.10	T06	Verträumte Nebenbahnidylle. Der "Alb-Express" nimmt nach einem kurzen Zwischenhalt in Stubersheim die Weiterfahrt nach Amstetten auf.
003	12.10.08	BR98	Lokparade vor dem stilecht renovierten Lokschuppen in Gerstetten unter anderem mit der Stamm- und Urspungslok der Ulmer Eisenbahnfreunde "98 812".
002	12.10.08	BR75	Die ehemals badische VIc (Baujahr 1921) steht unter Dampf und ist am frühen Morgen bereit zur ersten Pendelfahrt nach Gerstetten.
001	12.10.08	T06	Der historische T06 (Bauj. 1956) ist seit Juli 2006 wieder betriebsbereit. Hier zu sehen auf der ersten morgentliche Zubringerfahrt von Gerstetten nach Amstetten.